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        在建橋時可否使用聚四氟乙烯板呢?

        時間:2022-09-09 點擊次數:179
          聚四氟乙烯板具有高拉伸強度和100-300%的伸長率。良好的介電極性,抗輻射性??傔M度也可以由橋底預制組件的小場地決定。
         
          如果能從4~5米的短階段發展到幾十米的長階段,可以大大加快施工進度。無需在橋孔內(通常在河流中)建造鋼管腳手架,因此不會受到橋下流水和交通的影響。
         
          1.聚四氟乙烯板生產加工成型性好,工藝平衡性好,機械設備韌性好,耐輻射特性好,原材料具有聚四氟乙烯板的腐蝕特性,擺脫了聚四氟乙烯板表面不粘金屬材料和性的缺點,再加上平均熱膨脹系數接近碳鋼的熱膨脹系數,使ETFE(F-40)成為理想的高分子材料和金屬材料。
         
          施工期不受洪水、冰流等季節性災害影響,施工進度容易掌握;只有當多孔結構橋梁的跨度超過60米時,才應增加臨時鋼架墩,可以撤回和收回。
         
          例如,如果一個大洞穿過一條河流或一個隱蔽區域,即使洞的跨度超過100米,也不會在洞下設置臨時橋墩。
         
          Ptfe板的摩擦阻力指數不大,所以上萬噸重的公路橋梁只需要幾百噸的頂扭矩,所以推機設備比較簡單,Ptfe板雖然有損耗,但總的工程施工韌性比較便宜。
         
          2.聚四氟乙烯板長期使用溫度為-80-220度,具有特殊的耐溶劑腐蝕性,耐所有化學品腐蝕,在塑料中的摩擦阻力較小,而且還具有非常好的電氣性能,其電氣介電強度不會受到溫度的損害,被稱為“塑料王”。其耐化學性與ptfe板相似,優于偏氟丁二烯。其應力松弛,抗壓強度比降低。
         
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